Daerah sekitar Imola adalah rumah bagi beberapa pabrikan mobil balap – yaitu Ferrari, Lamborghini, Maserati, Minardi (yang kemudian berubah nama menjadi Scuderia Toro Rosso pada tahun 2006, dan sekarang sudah menjadi Scuderia AlphaTauri sejak tahun 2020), Dallara, dan Stanguellini. Setelah Perang Dunia Kedua (PDII) telah usai, kota ini meluncurkan program untuk mencoba meningkatkan sektor ekonomi lokal. Empat penggemar balapan motor lokal telah mengusulkan sebuah pembangunan jalan baru yang menghubungkan jalan umum yang ada, yang digunakan oleh produsen mobil lokal untuk menguji prototipe mobil mereka. Konstruksi yang pertama pun dimulai pada bulan Maret 1950. Uji coba yang paling pertama dilakukan dua tahun kemudian, ketika Enzo Ferrari mengirim mobilnya untuk masuk ke dalam trek ini, dan Alberto Ascari menjalankan beberapa lap demonstrasi.
Pada bulan April 1953, balapan sepeda motor yang paling pertama diadakan di Imola, dan balapan mobil yang paling pertama dilakukan di Imola pada bulan Juni 1954. Pada bulan April 1963, balapan yang paling pertama dengan mobil Formula Satu berlangsung di Imola, sebagai sebuah acara non-kejuaraan, dan berhasil dimenangkan oleh pembalap asal Inggris, yaitu Jim Clark, untuk Lotus. Acara Formula Satu non-kejuaraan lebih lanjut berlangsung di Sirkuit Imola pada tahun 1979, yang berhasil dimenangkan oleh pembalap asal Austria, yaitu Niki Lauda, untuk Brabham-Alfa Romeo.
Pada tahun 1980, Grand Prix Italia pindah dari sirkuit Monza yang berkecepatan tinggi ke sirkuit Imola (yang kemudian dikenal sebagai Autodromo Dino Ferrari), sebagai akibat secara langsung dari startline pile-up yang telah terjadi pada tahun 1978, yang mana kejadian nahas tersebut telah merenggut nyawa seorang pembalap asal Swedia yang populer, yakni Ronnie Peterson. Balapan Itu kemudian berhasil dimenangkan oleh Nelson Piquet untuk Brabham-Ford. Pada tahun berikutnya, Grand Prix Italia kembali lagi ke sirkuit Monza. Ini membuat pemilik sirkuit Imola tanpa Grand Prix. Namun, mereka ingin tetap berada di kalender, dan dengan Grand Prix Italia yang sudah ada di kalender, maka mereka meminta pada Klub Mobil San Marino, otoritas olahraga motor Republik San Marino terdekat, untuk mengajukan Grand Prix atas nama mereka sendiri. Aplikasi mereka pun berhasil, dan Grand Prix San Marino pun lahir.[2]
Grand Prix San Marino pun terus diadakan di Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, hingga kemudian berakhir pada musim 2006. Pada tanggal 29 Agustus 2006, secara resmi telah diumumkan bahwa balapan ini akan dicabut dari kalender Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu untuk musim 2007, guna memberi ruang bagi Grand Prix Belgia. Sejak saat itu, Grand Prix San Marino sudah tidak pernah ditampilkan lagi.[3]
Kalender asli dirubah akibat pandemi COVID-19 pada tahun 2020, bahkan ada beberapa balapan yang dibatalkan. Grand Prix Emilia Romagna ditambahkan ke kalender yang direvisi, yang dimaksudkan sebagai balapan "satu kali", sebagai salah satu dari beberapa Grand Prix yang baru atau Grand Prix yang kembali lagi, untuk menebus hilangnya balapan lain yang dibatalkan. Balapan ini menggunakan format 2 hari pada akhir pekan, dengan satu sesi latihan bebas saja, tepatnya di hari Sabtu, bukan tiga kali sesi latihan bebas seperti biasanya.[4][5] Pembalap Mercedes, yaitu Valtteri Bottas, berhasil meraih posisi pole, dengan rekan setimnya, yaitu Lewis Hamilton, yang berhasil memenangkan balapan dari Valtteri Bottas dan Daniel Ricciardo, yang berhasil meraih podium yang kedua baginya di musim ini. Max Verstappen mengalami kesulitan dari posisi kedua, dan membuatnya terpaksa harus rela tersingkir dari perlombaan ini. Tim Mercedes berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor yang ketujuh secara berturut-turut bagi mereka.[6]
Meskipun pada awalnya hanya dimaksudkan untuk diadakan sebagai acara satu kali saja pada tahun 2020, tetapi karena sifat pandemi COVID-19 yang berkelanjutan, maka Grand Prix Emilia Romagna pun kembali lagi pada tahun 2021 pada tanggal 18 April 2021, menggantikan posisi Grand Prix Tiongkok yang dibatalkan, sebagai putaran kedua dari 23 putaran di musim 2021.[7][8]Lewis Hamilton berhasil meraih posisi pole, dengan Max Verstappen yang berhasil memenangkan balapan dramatis yang terkena hujan.[9]
Grand Prix Emilia Romagna direncanakan digelar untuk ketiga kalinya sebagai bagian dari Formula Satu musim 2022. Acara tersebut muncul di kalender musim 2022 untuk edisi ketiga secara berturut-turut, dan menjadi tuan rumah salah satu dari tiga format sprint selama musim tersebut untuk yang pertama kalinya.[10] Pada tanggal 7 Maret 2022, diumumkan secara resmi bahwa Imola akan menggelar balapan sampai dengan musim 2025.[11]Grand Prix Emilia Romagna 2022 akan dimulai pada hari Minggu, 24 April 2022. Balapan ini adalah balapan seri ke-4 dari semua balapan yang ada di dalam ajang F1 musim 2022. Grand Prix ini menghadiahkan Max Verstappen dengan grand slam keduanya, pada saat ia berhasil memenangkan balapan ini untuk tahun kedua secara berturut-turut.
Edisi musim 2025, yang terakhir kali diadakan sesuai dengan durasi kontrak, berhasil dimenangkan oleh Verstappen di depan dua pembalap McLaren, yaitu Norris dan Oscar Piastri.[15]
Nama dan sponsor resmi
2020: Formula 1 Emirates Gran Premio dell'Emilia-Romagna
↑Merebaknya pandemi COVID-19 menyebabkan beberapa Grand Prix dibatalkan atau dijadwalkan ulang. Kalender yang direvisi terdiri dari tujuh belas perlombaan.
↑"San Marino Grand Prix". Motor Sport. 52 (6). Motor Sport: 42. Juni 1981. Diarsipkan dari asli tanggal 5 Desember 2014. Diakses tanggal 29 November 2014.
↑"Standings". Formula 1® - The Official F1® Website (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari asli tanggal 25 Agustus 2020. Diakses tanggal 8 Mei 2021.
