Balapan ini adalah yang pertama musim ini yang menghapus kamera atap untuk mengurangi dampak turbulensi udara, dan akan dihapus untuk dua pertiga poin balapan.[8]
Tiga sesi latihan digelar sebelum balapan pada 1 dan 2 Maret 2013. Sesi pertama berlangsung 85 menit, sedangkan sesi kedua 55 menit. Sesi ketiga berlangsung selama 50 menit.[9]Matt Kenseth tercepat dengan kecepatan 137.023 mil per jam (220.517km/h) di sesi pertama, 0.047 mil per jam (76km/h) lebih cepat dari Kyle Busch.[10] Martin berada di luar kecepatan Kyle Busch, diikuti oleh Hamlin, Carl Edwards, dan Johnson. Sesi itu dihentikan sementara setelah puing-puing memicu peringatan.[10]
Empat puluh tiga mobil masuk untuk sesi kualifikasi yang diadakan pada 1 Maret.[11] Martin meraih pole position kelima puluh enam dalam kariernya, dengan waktu 26,073 detik, yang merupakan rekor balapan baru.[12][13] Dia bergabung di barisan depan grid oleh Kasey Kahne.[13] Johnson memenuhi syarat ketiga, Kyle Busch mengambil keempat, dan Gordon mulai kelima.[13]Tony Stewart, Kevin Harvick, Hamlin, Kenseth, dan Newman melengkapi sepuluh posisi pertama.[13]
Post-race
Denny Hamlin 2013 Gen 6 mobil. Hamlin didenda $25.000 karena mengkritik mobil tersebut.
Pada tanggal 7 Maret, NASCAR mendenda Denny Hamlin $25.000 karena mengatakan bahwa mobil Gen 6 yang baru saat itu tidak balapan sebaik mobil generasi sebelumnya, mengutip kesulitan lewat.[14] Karena Hamlin secara terbuka menolak untuk membayar denda, NASCAR malah mengambil $25.000 dari kemenangan balapannya.[15]
↑Brown, Brian (February 27, 2013). "The Subway Fresh Fit 500". Rotoworld.com. NBC Sports. Diarsipkan dari asli tanggal March 1, 2013. Diakses tanggal March 1, 2013.
