Laporan jalannya balapan
Lewis Hamilton berada di depan Carlos Sainz Jr. di awal dan bertahan hingga tikungan keenam, ketika Sainz mencoba untuk menyalip Hamilton dari sisi dalam. Hamilton dipaksa untuk melebar dan lebih memilih untuk memotong tikungan, melewati trotoar sosis, yang memungkinkannya untuk mempertahankan posisi, dan melayang sejenak di udara. Pada putaran kelima, Hamilton diinstruksikan untuk membiarkan Sainz lewat, dan meskipun mereka terus berjuang selama beberapa putaran, tetapi Sainz kemudian menjauh.
Rekan setim Hamilton, yaitu George Russell, diberikan penalti waktu sebanyak lima detik karena telah melepaskan ban secara tidak aman selama pit stop-nya, setelah memaksa Lando Norris untuk mengerem guna menghindari tabrakan. Hal ini membuat Russell berada di posisi keenam setelah pit stop keduanya di akhir balapan. Pada putaran ke-27, Fernando Alonso terpaksa harus rela keluar dari balapan ini karena mobilnya mengalami kebocoran air. Itu adalah kelima kalinya dia terpaksa harus rela keluar dari balapan karena mobilnya mengalami kegagalan teknis di musim ini, dan untuk yaitu keenam kalinya secara keseluruhan. Pada putaran ke-39, Mick Schumacher dan Nicholas Latifi bertabrakan di tikungan ke-5, di mana pada saat Schumacher sedang mencoba untuk menyalip dari sisi dalam, keduanya terpelintir dan mengakibatkan Latifi bersentuhan dengan tembok pembatas ban. Latifi melanjutkan balapan sebelum kemudian terpaksa harus rela keluar dari balapan ini karena mobilnya masalah elektronik, sementara Schumacher diberikan penalti waktu sebanyak lima detik.
Pertarungan strategi ini melibatkan sebagian besar tim; dengan Max Verstappen, Charles Leclerc, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, dan Hamilton, semuanya menggunakan strategi satu kali pit stop, sementara rekan setim mereka menggunakan strategi dua kali pit stop. Sergio Pérez masuk ke dalam pit dari posisi kedua di akhir putaran ke-33, dan bergabung kembali di posisi keenam. Meskipun kecepatan tambahan dari ban yang lebih baru, tetapi Pérez kehilangan waktu di belakang mobil yang tertinggal dan selama pertarungan dengan Hamilton, sehingga menunda pengejarannya terhadap Leclerc. Pada putaran ke-55, Hamilton terjebak di gigi ketujuh karena sistem hidrolik di mobilnya mengalami kerusakan. Hal ini memaksanya untuk keluar dari balapan ini, yang sekaligus juga mengakhiri peluang bagi tim Mercedes untuk menyalip tim Ferrari untuk merebut posisi kedua di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor. Ini juga berarti bahwa, untuk yang pertama kalinya dalam 16 tahun karier Hamilton, dia akan menjalani satu musim penuh tanpa mencatatkan kemenangan Grand Prix, sebuah rekor yang telah diperoleh secara beruntun.
Setelah memimpin balapan sejak awal, Verstappen berhasil memenangkan Grand Prix ini dengan selisih yang nyaman, yang merupakan kemenangan ketiganya secara berturut-turut di Abu Dhabi dan yang kelima belas di musim ini, memperpanjang rekornya. Leclerc berhasil menahan laju Pérez untuk finis di posisi kedua, yang memungkinkannya untuk menempati posisi kedua di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan jarak hanya tiga poin saja. Ricciardo (kesembilan) dan Vettel (kesepuluh) sama-sama berhasil mencetak poin di dalam balapan terakhir mereka sebelum meninggalkan grid pada musim 2023. Ini berarti bahwa musim 2022 adalah musim yang pertama bagi Vettel yang lengkap di mana dia sama sekali tidak berhasil mencatatkan podium, tidak termasuk satu balapannya di tim BMW Sauber pada tahun 2007. Lance Stroll finis di urutan kedelapan, yang tidak cukup bagi tim Aston Martin untuk mengklaim posisi keenam di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor, di mana mereka finis dengan total jumlah poin yang sama dengan tim Alfa Romeo, tetapi kalah dalam hitungan mundur, karena hasil terbaik tim Alfa Romeo adalah finis di posisi kelima dibandingkan dengan hasil terbaik tim Aston Martin, yaitu finis di posisi keenam.
