Halo, Sobat Otomotif! Ada kabar yang beneran bikin jagat SUV di Indonesia makin panas membara nih. Kalau selama ini kita selalu disuguhi pemandangan “dua sejoli” Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport yang gantian nangkring di puncak klasemen SUV ladder frame, di awal tahun 2026 ini ada penantang baru yang nggak main-main. Namanya GWM Tank 500 Diesel dari pabrikan Great Wall Motor.
GWM Indonesia lewat CEO-nya, Bagus Susanto, beneran pasang badan dan bilang secara terbuka kalau mereka pengen banget “mencuri” hati para pengguna setia Fortuner dan Pajero. Wah, ini sih namanya ajakan duel terbuka ya! Tapi pertanyaannya, apakah Tank 500 Diesel ini cuma modal tampang bongsor doang, atau spek mesinnya emang sebanding buat bikin dua raksasa itu ketar-ketir? Yuk, kita bedah bareng-bareng dengan gaya santai sambil ngopi, siapa tahu ini mobil yang bakal nangkring di garasi kamu tahun ini!
GWM Tank 500 Diesel: Si Penantang Baru dengan Otot Baja
Kita mulai dari sang pendatang baru. GWM Tank 500 Diesel datang ke Indonesia dengan satu pilihan mesin yang cukup menjanjikan, yaitu mesin berkode GW4D24 dengan kapasitas 2.4 Turbo Diesel.
Baca juga:Habib Jafar Ungkap Kenangan Haru: Vidi Aldiano Sering Konsultasi Ibadah Saat Lawan Penyakitnya
Kalau kita lihat angkanya, mesin ini bisa nyemburin tenaga sebesar 184 HP dan torsi maksimal mencapai 480 Nm. Buat kamu yang mungkin kurang dapet gambaran soal angka ini, torsi 480 Nm itu gede banget, Sob! Apalagi buat SUV ladder frame yang biasanya dipakai buat libas tanjakan atau bawa beban berat, torsi melimpah di putaran bawah itu kuncinya. Secara angka, Tank 500 Diesel ini sudah punya modal yang cukup buat narik perhatian orang yang pengen mobil bertenaga tapi punya aura yang lebih segar dan beda di jalan raya.
Adu Mekanik: Tank 500 vs Toyota Fortuner
Sekarang kita bandingin sama “si raja jalanan”, Toyota Fortuner. Fortuner ini punya dua pilihan mesin diesel yang sudah sangat familiar di telinga kita. Ada mesin 2.4L (2GD-FTV) dan mesin “monster” 2.8L (1GD-FTV).
Kalau diadu sama Fortuner versi 2.4L, GWM Tank 500 menang telak! Fortuner 2.4L cuma punya tenaga 147,5 HP dan torsi 400 Nm. Jauh banget kan selisihnya sama Tank 500 yang punya 184 HP? Tapi, kalau diadu sama kasta tertinggi Fortuner yang pakai mesin 2.8L, Tank 500 harus rela ngalah sedikit. Fortuner 2.8L punya tenaga 201,1 HP dan torsi badak sebesar 500 Nm.
Jadi posisinya unik nih: GWM Tank 500 Diesel berada di tengah-tengah. Dia jauh lebih bertenaga dari Fortuner standar, tapi masih sedikit di bawah Fortuner varian paling kencang. Buat konsumen yang ngerasa Fortuner 2.4 itu kurang nendang tapi males bayar pajak atau harga Fortuner 2.8 yang terlalu tinggi, Tank 500 bisa jadi jalan tengah yang sangat menggiurkan.
Duel Panas: Tank 500 vs Mitsubishi Pajero Sport
Lanjut ke rival abadi Fortuner, yaitu Mitsubishi Pajero Sport. Pajero juga punya dua opsi mesin. Tipe GLX dan Exceed masih setia sama mesin 2.500 cc (4D56) yang legendaris tapi tenaganya “cuma” 134,14 HP dan torsi 324 Nm. Kalau lawan yang ini sih, Tank 500 Diesel sudah pasti lewat jauh.
Nah, lawan yang seimbang adalah Pajero Sport tipe Dakar dan Dakar Ultimate yang pakai mesin 4N15 2.4L MIVEC Turbocharger. Mesin ini punya tenaga 178,5 HP dan torsi 430 Nm.
Di sini terlihat jelas kalau secara spek mesin, GWM Tank 500 Diesel lebih unggul dari Pajero Sport Dakar! Tank 500 punya tenaga lebih besar (184 HP vs 178,5 HP) dan torsi yang jauh lebih nendang (480 Nm vs 430 Nm). Selisih torsi 50 Nm itu kerasa banget lho pas kamu lagi butuh tarikan instan buat nyalip kendaraan di depan atau pas lagi turing di pegunungan. Pajero Sport yang selama ini dikenal punya akselerasi mantap sekarang beneran dapet lawan yang sepadan, bahkan lebih kuat di atas kertas.
Harga: Ada Harga, Ada Barang?
Sekarang kita bahas urusan dompet. GWM Tank 500 Diesel ditawarkan dengan dua pilihan penggerak roda. Buat kamu yang lebih banyak main di dalam kota, ada versi 4×2 yang dibanderol seharga Rp 799 juta. Sedangkan buat kamu yang hobinya garuk tanah atau butuh penggerak empat roda, versi 4×4 dijual seharga Rp 889 juta.
Kalau kita bandingin, harga Tank 500 versi 4×2 ini harganya mepet banget sama varian tertinggi dari para kompetitornya. Sebagai gambaran, Pajero Sport Dakar Ultimate harganya sekitar Rp 784,6 jutaan, dan Toyota Fortuner GR Sport tipe termahal ada di angka Rp 793,3 juta.
Artinya apa? GWM beneran “pede” banget pasang harga yang sedikit lebih mahal dari Fortuner dan Pajero tipe tertinggi sekalipun. Mereka kayak pengen bilang, “Mobil gue lebih mahal dikit, tapi dapet spek mesin yang lebih gahar, tampilan lebih mewah, dan fitur yang lebih kekinian.”
Kenapa GWM Tank 500 Bisa Mengancam Dominasi?
Selain urusan mesin, Tank 500 Diesel ini punya beberapa senjata rahasia yang mungkin nggak dimiliki Fortuner atau Pajero:
- Desain Mewah: Kalau Fortuner dan Pajero kesannya sporty dan tangguh, Tank 500 ini lebih ke arah “Luxury Off-road”. Desainnya sekilas mirip mobil-mobil SUV premium Eropa atau Amerika yang bodinya kotak dan berwibawa.
- Interior Berkelas: Karena statusnya sebagai penantang, GWM biasanya nggak pelit soal fitur interior. Material soft touch, layar besar, dan kenyamanan kabin biasanya jadi nilai plus buat menarik orang pindah dari merek Jepang.
- Teknologi Baru: Sebagai merek yang baru masuk, GWM pasti menyematkan teknologi bantuan mengemudi (ADAS) yang paling lengkap di kelasnya buat narik minat konsumen yang haus teknologi.
Kesimpulan: SUV Mana yang Layak Masuk Garasi?
Pertarungan di segmen SUV ladder frame tahun 2026 ini beneran seru. Toyota Fortuner 2.8 tetap jadi raja kalau kamu cari tenaga murni paling besar. Mitsubishi Pajero Sport tetap jadi pilihan aman buat yang cari kenyamanan dan layanan purna jual yang sudah terbukti di mana-mana.
penulis:bagas
Post Comment