Stasiun Den Haag HS Station Den Haag HS
Stasiun kereta api
Stasiun Den Haag HS, 2024
Lokasi	Den Haag, Holland Selatan  Belanda
Koordinat	52°4′11″N 4°19′18″E / 52.06972°N 4.32167°E / 52.06972; 4.32167
Jalur	Jalur Amsterdam–Haarlem–Rotterdam
Jumlah peron	3
Jumlah jalur	5
Operator KA	Nederlandse Spoorwegen European Sleeper
Rute bus	HTM: 15, 22, 26, 29, N5 EBS: 827
Layanan	Trem: 1, 9, 11, 12, 15, 16, 17
Informasi lain
Kode stasiun	Gv
Situs web	ns.nl/stationsinformatie/Gv
Sejarah
Dibuka	6 Desember 1843; 182 tahun lalu (1843-12-06)
Penumpang
32.159 per hari (2023)
Lokasi pada peta
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 52°4′10.99″N 4°19′18.01″E / 52.0697194°N 4.3216694°E / 52.0697194; 4.3216694Lihat peta diperbesar Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 52°4′10.99″N 4°19′18.01″E / 52.0697194°N 4.3216694°E / 52.0697194; 4.3216694Lihat peta diperkecil
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Den Haag HS (bahasa Belanda: Station Den Haag HScode: nl is deprecated , kode: Gv), singkatan dari Stasiun Den Haag Holland Spoor (bahasa Belanda: Station Den Haag Hollands Spoorcode: nl is deprecated ), adalah stasiun kereta api tertua di kota Den Haag, provinsi Holland Selatan, Belanda. Stasiun ini terletak di jalur kereta api Amsterdam–Haarlem–Rotterdam. Ini adalah stasiun utama kedua di kota Den Haag, dan tidak seperti Stasiun Den Haag Centraal, stasiun ini bukanlah stasiun terminus. Nama stasiun ini diambil dari Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM), yang merupakan bekas perusahaan kereta api pertama di Belanda.

Sejarah

Hollands Spoor dibuka pada 6 Desember 1843, setelah jalur kereta api Amsterdam–Haarlem, jalur kereta api tertua di Belanda, diperluas ke Den Haag. Jalur ini diperpanjang hingga ke Rotterdam pada tahun 1847. Saat itu, kawasan tersebut merupakan padang rumput dan termasuk dalam kotamadya Rijswijk. Karena kekurangan orang untuk mengatur penegakan hukum di sekitar stasiun, Rijswijk menyerahkan tanah tersebut kepada pemerintah kota Den Haag. Stasiun kereta api tersebut diberi nama Holland Spoor, diambil dari nama perusahaan yang mengoperasikannya, Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM).^[1] Bangunan aslinya, yang dirancang oleh Frederik Willem Conrad, dibongkar pada tahun 1891 untuk dijadikan bangunan Neo-Renaisans yang dirancang oleh Dirk Margadant.^[2][3]

Pada tahun 1870, perusahaan kompetitor HIJSM, Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) membuka stasiun kereta api utama kedua di Den Haag, Den Haag Rhijnspoor, di jalur kereta api Gouda–Den Haag yang baru dibangun. Sambungan kereta api antara kedua stasiun dibangun setahun kemudian. Pada tahun 1962, David Jokinen melihat peluang untuk mengakhiri kompetisi di antara keduanya. Rencana itu tidak dilaksanakan. Meskipun rencana tersebut tidak dilaksanakan, stasiun Staatsspoor dibongkar pada tahun 1973 untuk dijadikan Stasiun Den Haag Centraal. Akibatnya, Den Haag memiliki dua stasiun kereta api utama: Den Haag Centraal dan Den Haag Hollands Spoor.^[1] Kereta api dari Amsterdam ke Rotterdam dan sekitarnya (Brussel) biasanya berhenti di Den Haag HS, sedangkan kereta dari Utrecht dan arah Timur dan Timur Laut (juga melalui Leiden/Bandara Schiphol/Amsterdam) biasanya berhenti di Den Haag Centraal. Beberapa kereta api arah selatan melayani kedua stasiun tersebut.

Layanan kereta api

Layanan transportasi umum

Galeri

• 
  Ruang tunggu di stasiun
• 
  Peron stasiun
• 
  Pintu masuk stasiun terbaru dari Waldorpstraat
• 
  Halte trem di depan stasiun

Referensi