Lalu lintas (2004); 165.100.000 perjalanan per tahun (figur untuk bagian jalur RATP)
Bagian selatan jalur (selatan Gare du Nord) dioperasikan oleh RATP, bagian utara oleh SNCF. Kereta dimiliki oleh kedua perusahaan. Masinis bergantian di Gare du Nord. Kereta berjalan dari satu jaringan ke yang lainnya di stasiun ini dan disebu sebagai Interconnexion. Masalah teknis pada antarhubungan ini meliputi: terowongan bersama dengan RER D antara Châtelet - Les Halles dan Gare du Nord, dan kenyataannya bahwa sementara pinggiran kota utara menggunakan arus 25 kV AC, bagian RATP menggunakan 1500 V DC, memaksa penggunaan kereta dua tegangan.
7 Juni1983: Beerapa kereta bekerja langsung antara ujung utara dan selatan Gare du Nord ("Interconnexion RObinson / St-Rémy – Roissy / Mitry"). Operasi meningkat tahun 1984 dan 1987.