Gabungan antara Xtrac 1044 dengan perumahan Mercedes AMG transmisi semi-otomatis tujuh kecepatan transmisi semi-otomatis sekuensial serat karbon dengan gigi mundur aktivasi hidrolik
Ini adalah mobil Formula Satu bertenaga mesin Mercedes yang pertama yang menggunakan bahan bakar merek non-Mobil sejak mobil Sauber C13 pada tahun 1994.
Beberapa bagian dari mobil W01 direvisi sebagai bagian dari peningkatan di Grand Prix Spanyol; menambah jarak sumbu roda mobil untuk meningkatkan distribusi bobot, serta mengubah desain penutup mesin. Jarak sumbu roda yang lebih pendek digunakan lagi di grand prix berikutnya, dianggap lebih cocok untuk jalan sempit di sirkuitGrand Prix Monako.
Sejarah balapan
Nico Rosberg berhasil finis di atas podium di Grand Prix Malaysia; podium yang pertama bagi Mercedes sebagai sebuah tim pabrikan sejak musim 1955.
Prestasi tim tersebut pada musim pertama mereka tidak mendekati hasil yang dicapai oleh tim Brawn pada tahun sebelumnya dan tim Mercedes pada tahun 1954 dan 1955, dengan tim Mercedes bersaing dengan tim Renault untuk mendapatkan gelar sebagai 'yang terbaik' di belakang tiga tim teratas, yaitu tim Scuderia Ferrari, McLaren, dan Red Bull. Rosberg berhasil naik ke atas podium sebanyak tiga kali, yaitu di Sepang, Shanghai, dan Silverstone. Prestasi terbaik Schumacher adalah tiga kali finis di posisi keempat. Dia tidak berhasil mencetak kemenangan balapan, podium, posisi terdepan atau putaran tercepat untuk yang pertama kalinya sejak musim debutnya pada tahun 1991, dan juga mencetak posisi finis terburuk di dalam karier F1-nya di Valencia, di mana dia finis di urutan kelima belas. Schumacher dihukum karena membalap secara berbahaya setelah memaksa mantan rekan setimnya di tim Ferrari, yaitu Rubens Barrichello, ke arah dinding pit dengan kecepatan 180mph (290km/h) di negara Hungaria. Pada balapan terakhir di kota Abu Dhabi, mobil Schumacher melintir pada saat sedang mencoba untuk menyalip Rosberg, dan ditabrak oleh mobil Force India milik Vitantonio Liuzzi.
Tim tersebut finis di posisi keempat di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor, dengan perolehan 214 poin.
Hasil lengkap Formula Satu
(kunci) (hasil dalam cetak tebal mengindikasikan posisi terdepan; hasil dalam cetak miring mengindikasikan putaran tercepat)