Ever Given saat bersandar di ECT Delta terminal, Pelabuhan Rotterdam pada Maret 2020.
Sejarah
Panama
Nama	Ever Given
Pemilik	Shoei Kisen Kaisha[1][2]
Operator	Evergreen Marine
Registrasi	Kota Panama
Pembangun	Imabari Shipbuilding (Imabari, Jepang)
Nomor galangan	S-1833
Pasang lunas	25 Desember 2015[3]
Diluncurkan	9 Mei 2018[3]
Selesai	25 September 2018[3]
Identifikasi	Nomor IMO: 9811000 Nomor MMSI: 353136000 Call sign: H3RC
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis	Kapal peti kemas kelas-Golden
Tonase	220940 GT 99155 NT 199.629 DWT[3]
Panjang	39.994 m (131.213 ft 11 in)[3]
Lebar	588 m (1.929 ft 2 in)[3]
Daya muat	145 m (475 ft 9 in)[3]
Tenaga	MAN B&W 11G95ME-C9 (59,300 kW)[4]
Pendorong	Single shaft; fixed pitch propeller Dua pendorong depans[4]
Kecepatan	22,8 knot (42,2 km/h; 26,2 mph)
Kapasitas	20,124 TEU[5]

Ever Given adalah sebuah kapal peti kemas kelas-Golden yang saat ini menjadi salah satu kapal kontainer terbesar di dunia. Kapal ini dimiliki oleh Shoei Kisen Kaisha (anak usaha Imabari Shipbuilding), dioperasikan oleh Evergreen Marine, dan diregistrasikan di Panama.^[6]

Pada 23 Maret 2021, kapal ini sedang dalam perjalanan dari Tanjung Pelepas, Malaysia ke Rotterdam, Belanda dan tersangkut di Terusan Suez hingga terusan tersebut tidak dapat dilalui.

Pada 29 Maret 2021, akhirnya kapal ini dapat dibebaskan dari Terusan Suez dan dirayakan dengan bunyi klakson dari banyak kapal tunda yang terlibat proses evakuasi.

Referensi

Artikel bertopik kapal dan transportasi air ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s