RG-31 Mk3A
RG-31 Charger
Jenis	Kendaraan Mobilitas Infanteri
Negara asal	South Africa
Sejarah produksi
Perancang	BAE Systems Land Systems OMC
Spesifikasi
Berat	7.28 t
Panjang	6.40 m (21 ft)
Lebar	2.47 m (8.1 ft)
Tinggi	2.63 m (8.63 ft)
Awak	2+6
Senjata utama	Varies by weapons mount
Jenis Mesin	Option 1: Daimler-Benz OM 352A, 6-cylinder diesel, 123 hp Option 2: Iveco Tector F4AE0681D diesel Option 3: Detroit Diesel Option 4: Cummins 6.7L QSB, 6-cylinder diesel, 275 hp [1] Option 5: Weichai WD615
Suspensi	4×4-wheeled
Daya jelajah	900 km (559 mi)
Kecepatan	100 km/h (62 mph)

RG-31 Nyala adalah kendaraan mobilitas infanteri 4×4 MRAP multiguna yang diproduksi di Afrika Selatan oleh OMC Land Systems (divisi Denel SOC LTD, terletak di Benoni, Afrika Selatan) dan di Turki oleh FNSS Defence System.^[2] Kendaraan ini dirancang menurut rancangan pada Mamba APC dari TFM Industri.

RG-31 ini dibangun dengan lambung monocoque berbentuk-V dan suspensi yang tinggi, khas kendaraan anti-ranjau Afrika Selatan, memberikan perlindungan yang baik dari ledakan ranjau dan tembakan kaliber kecil.^[3] kendaraan ini dirancang untuk menahan ledakan setara dengan dua buah TM-57 ranjau anti-tank yang meledak secara bersamaan.^[4] RG-31 diklasifikasikan oleh Departemen Pertahanan Amerika Serikat sebagai kendaraan kategori 1 Mine Resistant Ambush Protected (MRAP)n.^{[butuh rujukan]}

Kendaraan ini sanggup mengakomodasi kru sebanyak 8 atau 10 orang, termasuk pengemudi, tergantung pada model. Penurunan kru disediakan melalui pintu belakang yang besar dan dua pintu depan. ^{[butuh rujukan]} Pada bulan juli 2016, Depot Angkatan Darat Letterkenny meluncurkan varian terbaru dari RG31, dengan perbaikan termasuk upgrade mesin dari 275 ke 300 hp, transmisi upgrade dari 2.500 sampai 3.000 seri, suspensi independen, 360-derajat lampu sorot untuk visibilitas malam, dan kubah meriam yang dilapisi baja. Depot ini dijadwalkan untuk menghasilkan 929 kendaraan RG31 ini selama tahun 2020.^[5]

Referensi

Wikimedia Commons memiliki media mengenai RG-31 Nyala.