Era kolonial

Sebagian besar sejarah pacuan kuda di Indonesia yang tercatat berasal dari masa kolonial Hindia Belanda. Catatan paling awal mengenai pacuan kuda modern dilaporkan terjadi pada masa pemerintahan sementara Inggris pada tahun 1812, sebagai bentuk hiburan bagi para pejabat kolonial, kaum bangsawan, dan kalangan elit.^[1] Pacuan kuda menjadi bagian dari tradisi perlombaan pacuan kuda tradisional yang digelar di berbagai wilayah di Indonesia sebelum Indonesia merdeka. Di Aceh, pacu kude menjadi tradisi berkuda yang rutin digelar dalam memperingati hari besar,^[2] seperti hari kemerdekaan Indonesia atau hari jadi Takengon, Aceh Tengah.^[3][4] Di Pulau Sumbawa, Nusa Tenggara Barat, maen jaran di Kabupaten Sumbawa dan pacoa jara di Kabupaten Bima juga mewarisi tradisi pacuan kuda tradisional, dengan ciri khas seperti lintasan tanah sederhana, joki anak-anak, dan penggunaan kuda tanpa pelana.^[5][6][7] Pacuan kuda juga umum digelar rutin di beberapa wilayah lainnya, seperti Sumatera Barat dengan pacu kudo, Jawa,^[8][9] Nusa Tenggara Timur,^[10] dan Sulawesi Utara.^[11]

Pacuan kuda di Jawa pada masa itu diatur oleh Asosiasi Balap Kuda dan Kereta Kuda Jawa (De Javasche Ren- en Harddraverij Vereeniging).^[12] Beberapa organisasi regional juga beroperasi, termasuk Klub Balap Batavia–Buitenzorg (Batavia–Buitenzorg Wedloop Sociëteit), Perhimpunan Balap Kuda Semarang (Wedloop Sociëteit Semarang), Klub Pacuan Kuda Priangan (Preanger Wedloop Sociëteit),^[13] Asosiasi Pacuan Kuda Kereta dan Datar Surabaya (Soerabaijasche Harddraverij en Renvereeniging),^[14] dan Asosiasi Pacuan Deli (De Deli Renvereeniging).^[15] Ras kuda yang umum digunakan pada masa ini meliputi kuda ras unggul impor dari Australia atau Inggris, kuda Arab, kuda poni, dan kuda lokal yang khas di setiap wilayah (misalnya kuda Priangan atau kuda poni Sandalwood), serta kuda hasil persilangan.^[16]

Banyak gelanggang pacuan kuda dari era kolonial yang kini sudah tidak digunakan lagi, sementara beberapa di antaranya telah dialihfungsikan untuk keperluan umum lainnya. Contohnya antara lain gelanggang pacuan kuda di Koningsplein yang kini menjadi bagian dari Medan Merdeka, serta gelanggang pacuan kuda di Tegallega, Bandung, yang kini menjadi Lapangan Tegallega yang menjadi lokasi monumen peringatan peristiwa Bandung Lautan Api.^[17] Pengecualian yang menonjol antara lain adalah Gelanggang Pacuan Kuda Bukit Ambacang di Bukittinggi, yang dibangun pada tahun 1889 dan dianggap sebagai gelanggang pacuan kuda tertua di negara ini, serta Gelanggang Pacuan Kuda Bancah Laweh di Padang Panjang, yang didirikan pada tahun 1913.^[18][19] Kedua gelanggang pacuan kuda tersebut menjadi referensi budaya dalam sastra Indonesia pada era Balai Pustaka, berkontribusi pada latar cerita novel-novel yang menggambarkan budaya Minangkabau, seperti novel Hamka tahun 1939 berjudul Tenggelamnya Kapal van der Wijck dan novel Toelis Soetan Sati tahun 1928 berjudul Sengsara Membawa Nikmat.^[20][21]

Setelah kampanye Hindia Belanda oleh Imperium Jepang di pada Maret 1942, kegiatan pacuan kuda terhenti. Pada masa itu, kuda-kuda terutama digunakan untuk keperluan militer dan mendukung upaya perang hingga setelah penyerahan kedaulatan kepada Indonesia pada tahun 1949.^[18]

Era pasca-kolonial

Para penggemar pacuan kuda di Indonesia mengambil inisiatif untuk menghidupkan kembali olahraga ini setelah masa vakum selama Perang Dunia II. Kembalinya pacuan kuda kolonial di negara Indonesia yang baru merdeka dimulai dengan pembukaan kembali gelanggang pacuan kuda Tegallega di Bandung pada 1948 setelah perbaikan akibat kerusakan selama pendudukan Jepang. Selain upacara pembukaan gelanggang pacuan kuda, acara tersebut juga menandai reaktivasi Preanger Wedloop Sociëteit (kemudian berganti nama menjadi Perkumpulan Pacuan Kuda Priangan), yang telah tidak aktif selama pendudukan Jepang.^[22] Organisasi lain seperti Batavia–Buitenzorg Wedloop Sociëteit (kemudian berganti nama menjadi Perkumpulan Pacuan Kuda Djakarta-Bogor) mengikuti jejak tersebut dengan membuka kembali operasinya pada tahun berikutnya.^[23]

Meskipun organisasi pacuan kuda sudah ada sebelum kemerdekaan, mereka belum beroperasi secara nasional dan sebagian besar bersifat regional. Upaya untuk menyatukan asosiasi-asosiasi ini berujung pada pembentukan Pusat Organisasi Poni Seluruh Indonesia (POPSI) sekitar tahun 1953, yang dipimpin oleh Letnan Kolonel Singgih. Sayangnya, POPSI gagal berkembang dan perlahan-lahan menghilang seiring waktu.^[24]

Era Orde Baru

Selama transisi ke Orde Baru pada tahun 1966, sebuah pacuan eksibisi diadakan di Bandung pada tanggal 9 Juni. Hal ini berujung pada pertemuan pada 11–12 Juni, yang secara resmi mendirikan Persatuan Olahraga Berkuda Seluruh Indonesia (PORDASI), dengan Achmad Sham sebagai ketua umum. Beberapa bulan kemudian, organisasi yang baru dibentuk tersebut meminta Jenderal Soeharto saat itu untuk menjadi “bapak angkat pacuan kuda Indonesia” dan mengizinkan penggunaan namanya untuk kejuaraan nasional yang akan datang. Persetujuannya dituangkan dalam Surat Keputusan Direktur Jenderal Olahraga No. 016/1966, tertanggal 28 Oktober 1966, yang secara resmi mengakui PORDASI sebagai badan pengatur nasional untuk olahraga berkuda di Indonesia.^[24] Kuda milik Soeharto, Diana, memenangkan Soeharto Cup perdana yang diselenggarakan di Bogor pada 12–13 November 1966.^[25]

Pada tahun 1971, Gelanggang Pacuan Kuda Pulomas dibangun di Jakarta Timur dan diresmikan oleh Gubernur saat itu, Ali Sadikin. Gelanggang pacuan kuda ini dikembangkan dan didanai oleh Djakarta Racing Management, sebuah usaha patungan antara Pemerintah Provinsi Jakarta dan konsorsium swasta asal Australia. Pembangunan dan pengoperasian gelanggang pacuan kuda ini juga mendapat dukungan dari tokoh-tokoh terkemuka, seperti pensiunan perwira militer dan pendiri Kopassus, Alex Kawilarang, serta pelatih kuda pacu terkenal asal Australia, Bart Cummings.^[26] Gelanggang pacuan kuda ini juga memperkenalkan sistem totalizator untuk taruhan, yang disahkan di Jakarta hingga larangan perjudian secara nasional diberlakukan pada tahun 1981.^[27]

Selama periode ini, kuda-kuda yang dilombakan meliputi kuda Thoroughbred murni (beberapa di antaranya diimpor dari Australia), kuda lokal (secara umum dikenal sebagai sandel), atau kuda campuran. Era ini juga memperkenalkan sistem klasifikasi baru untuk kuda silang, yang dikenal secara lokal sebagai kuda G (kuda G), di mana G1 merujuk pada generasi pertama kuda silang, G2 pada generasi kedua (disilangkan kembali dengan kuda Thoroughbred), dan seterusnya.

Era ini menyaksikan pemenang pertama dalam sejarah Piala Tiga Mahkota, Mystere, pada tahun 1978. Namun, penamaan gelar tersebut dihentikan tidak lama setelahnya pada tahun 1979.^[25]

Era Reformasi

Pada masa ini, diciptakan istilah baru untuk kuda hasil persilangan yang disebut Kuda Pacu Indonesia, yang didefinisikan sebagai hasil persilangan antara kuda G3 dan/atau G4 dengan kuda G3 dan/atau G4 lainnya atau kuda ras ungul.^[28][24]

Manik Trisula menjadi kuda kedua dan kuda betina pertama yang memenangkan Piala Tiga Mahkota pada tahun 2002, menandai berakhirnya jeda selama 25 tahun dalam seri tersebut. Setelah itu, Djohar Manik mengikuti jejaknya, menjadi kuda ketiga yang meraih gelar tersebut pada tahun 2014.^[24]

Sejak jatuhnya Soeharto, popularitas pacuan kuda di Indonesia merosot tajam.^[29] Pada tahun 2016, Gelanggang Pacuan Kuda Pulomas menghentikan operasinya untuk memberi ruang bagi pembangunan Jakarta International Equestrian Park, yang selesai dibangun sebagai persiapan untuk Pesta Olahraga Asia 2018.^[30]

Menyambut Pekan Olahraga Nasional 2016, gelanggang pacuan kuda di Kabupaten Pangandaran, Jawa Barat, diperbarui agar memenuhi standar nasional dan selesai pada Agustus 2016.^[31][32]

2020-an

Di tengah pandemi COVID-19, pacuan kuda di Indonesia tetap berlangsung, dengan pacuan besar seperti A.E. Kawilarang Memorial Cup, seri pertama Kejurnas, dan berbagai pacuan regional tetap diselenggarakan.^[33][34]

Upaya untuk menghidupkan kembali olahraga ini muncul kembali pada tahun 2020-an, dengan promotor SARGA.CO meluncurkan sirkuit pacu nasional bekerja sama dengan PORDASI untuk memprofesionalkan pacuan kuda dan menarik penonton yang lebih muda.^[35][36] Sirkuit pacuan ini secara resmi disusun menjadi seri Indonesia's Horse Racing.^[37]

Peluncuran global Umamusume: Pretty Derby pada Juni 2025 secara tak terduga menjadi katalisator kebangkitan kembali dunia pacuan kuda di kalangan anak muda Indonesia.^[38] Promotor SARGA.CO, yang menyelenggarakan acara pacuan kuda nasional, mengakui pengaruh waralaba tersebut dan sejak saat itu telah bermitra dengan beberapa komunitas penggemar Umamusume lokal untuk mempromosikan olahraga ini.^[39][40] Secara kebetulan, pada 27 Juli, King Argentin mencatatkan tonggak sejarah dengan memenangkan ketiga seri Piala Tiga Mahkota, menjadi kuda keempat yang berhasil meraih prestasi tersebut setelah 11 tahun tidak ada pemenang.^[41]

Menyusul insiden di Jateng Derby 2025, PORDASI memberlakukan aturan baru yang menyatakan bahwa joki kini hanya diperbolehkan menunggangi maksimal enam kuda dalam satu kompetisi. Sebelum aturan ini diberlakukan, joki dapat menunggangi jumlah kuda yang tidak terbatas dalam satu kompetisi, dengan beberapa di antaranya berpartisipasi dalam sepuluh hingga sebelas pacuan.^[42]

Pada Mei 2025, Pengurus Pusat Persatuan Olahraga Berkuda Seluruh Indonesia (PP Pordasi) secara resmi menandatangani perjanjian kemitraan strategis dengan Prancis. Perjanjian kerja sama tersebut mencakup kemitraan strategis dengan Federasi Berkuda Prancis (FFE), France Galop, Asosiasi Stal Pacu (AFASEC), Institut Kuda dan Berkuda Prancis (IFCE), serta Filière Cheval, yang merupakan tindak lanjut dari kunjungan PP Pordasi ke Prancis pada 6–9 Maret 2025. Perjanjian kemitraan strategis tersebut ditandatangani oleh Ketua PP Pordasi Aryo Djojohadikusumo dan Direktur Jenderal IFCE Jean-Roch Gaillet di Istana Negara, disaksikan oleh Presiden Prabowo Subianto dan Emmanuel Macron.^[43] Khususnya dalam hal pacuan kuda, kemitraan ini bertujuan untuk meningkatkan standar pacuan di Indonesia. Upaya ini mencakup pelatihan joki, pembangunan arena, dan fasilitas pelatihan di Indonesia.^[44]

Pada Desember 2025, Aryo Djojohadikusumo bersama CEO Sarga Group, Aseanto Oudang, mengadakan pertemuan dengan Ketua Dubai Racing Club, Sheikh Rashed bin Dalmook Al Maktoum, di Gelangang Pacuan Kuda Meydan, Dubai, Uni Emirat Arab, untuk membahas peluang kerja sama.^[45] Rincian kedua kerja sama tersebut belum diumumkan.

Berdasarkan usia

Untuk klasifikasi berdasarkan usia, kelas-kelas dibagi menjadi kelompok-kelompok untuk kuda berusia dua, tiga, dan empat tahun ke atas, dengan semua kelompok mencakup kuda jantan dan betina. Kuda berusia 2 hingga 3 tahun memulai karier balapnya di Kelas Pemula atau Perdana. Kuda berusia tiga tahun diklasifikasikan dalam Kelas Remaja atau Derby, dan ini adalah satu-satunya kelompok usia yang memenuhi syarat untuk bersaing dalam Piala Tiga Mahkota. Sementara itu, kuda berusia 3 tahun ke atas dapat bersaing di Kelas Dewasa, dan kuda berusia empat tahun ke atas diperbolehkan berpartisipasi dalam pacuan terbuka yang mencakup jarak jauh dan/atau sprint.

Berdasarkan tinggi

Klasifikasi tinggi badan didasarkan pada tinggi badan kuda tanpa memperhitungkan usia. Dengan kata lain, kuda dari segala kelompok usia, mulai dari usia dua tahun ke atas, dapat berkompetisi selama mereka memenuhi standar dan persyaratan tinggi badan yang ditetapkan. Klasifikasi ini tidak berlaku untuk kuda ras unggul.

Berikut adalah klasifikasi berdasarkan tinggi kuda. Balapan di kelas A hingga F dikategorikan sebagai kejuaraan nasional (Kejurnas). Sementara itu, balapan di kelas G hingga J tidak termasuk dalam kategori kejuaraan nasional (non-Kejurnas).^[46]

Berdasarkan persentase darah ras unggul

Karena sebagian besar kuda pacu Indonesia merupakan hasil persilangan antara kuda ras unggul dan kuda lokal, mereka diklasifikasikan berdasarkan persentase darah ras unggul yang dimilikinya, sebuah sistem yang umumnya dikenal sebagai sistem klasifikasi kuda-G. Hal ini dilakukan untuk memastikan bahwa garis keturunan dapat dilacak untuk keperluan pembiakan dan seleksi.

Klasifikasi dimulai dengan G1, yang mewakili persilangan generasi pertama antara kuda lokal (dalam klasifikasi ini juga dikenal sebagai G0/sandel/LK) dan kuda ras unggul (juga dikenal sebagai THB). Dalam istilah Mendel, setiap generasi menggandakan proporsi materi genetik Thoroughbred, sehingga menghasilkan 50% (G1), 75% (G2), 87,5% (G3), dan seterusnya. Kuda di luar generasi ke-4 umumnya disebut menggunakan "KP", yang berlanjut ke KP5, KP6, KP7, dan seterusnya.^[24]

Pada tahun 1996, penamaan alternatif baru untuk kuda pacu hasil persilangan yang dikenal sebagai Kuda Pacu Indonesia distandardisasi. Generasi kuda ini didefinisikan sebagai hasil persilangan antara kuda generasi ketiga (G3) dan generasi keempat (G4). Klasifikasi ini secara resmi diluncurkan oleh Kementan pada tahun 2013.^[28]

Pada tahun 2021, klasifikasi baru untuk kuda silang diajukan dan disetujui oleh PORDASI. Klasifikasi baru ini, yang dikenal sebagai Gumarang, didefinisikan sebagai hasil persilangan dua kuda KP5–KP8, dan kemudian, persilangan keturunan yang dihasilkan. Meskipun telah disahkan oleh PORDASI, klasifikasi ini belum diluncurkan secara resmi.^[47]

Handicap

Seri Kejurnas menggunakan sistem yang mirip dengan sistem Weight for Age, di mana handicap yang diberikan kepada setiap kuda bergantung pada usia, jenis kelamin, dan tinggi badannya dalam klasifikasi tinggi badan. Sebagai patokan umum, untuk setiap sentimeter di atas tinggi badan minimum kelas atau usia di atas 2 tahun, seekor kuda akan diberi tambahan 0,5 kg pada bobotnya, hingga maksimal 2 kg untuk usia kuda. Kuda Kelas A juga memiliki handicap maksimum 2 kg untuk tinggi badannya. Ini merupakan tambahan dari bobot dasar yang bergantung pada kelas dan jenis kelamin.^[46] Kuda Kelas A dan B membawa handicap dasar 51 kg, sedangkan kuda Kelas C hingga F membawa handicap dasar 50 kg. Kuda betina juga menerima keringanan 1 kg.

Pacuan klasik Indonesia

Ini adalah serangkaian pacuan kuda datar. Setiap pacuan klasik diadakan sekali setahun dan merupakan bagian dari kalender nasional PORDASI.

Seri Kejurnas

Setiap tahun, PORDASI menyelenggarakan Kejuaraan Nasional Pacuan Kuda (Kejurnas), di mana para peserta bertanding bukan sebagai individu melainkan sebagai perwakilan dari cabang provinsi atau daerah masing-masing. Juara umum ditentukan berdasarkan total poin yang diraih di seluruh kelas pacuan. Kejuaraan Nasional Pacuan Kuda diselenggarakan untuk memperebutkan Piala Presiden.^[46]

Pacuan utama lainnya

Pacuan utama lainnya meliputi:

A.E. Kawilarang Memorial Cup

• Jateng Derby
• Sawahlunto Derby
• Piala Ketua Umum Pengurus Pusat Pordasi (Piala Ketum PP Pordasi)
• Piala Raja Hamengku Buwono XI
• Pakualam Cup
• Sumpah Pemuda Cup

Seri pacuan kuda regional meliputi:

• Wisata Derby Bukittinggi
• Berbagai pacuan yang diselenggarakan oleh walikota/bupati (misalnya Piala Bupati Minut, dll.)

Selain kompetisi nasional yang diselenggarakan oleh PORDASI, cabang-cabang regional dan pengelola lokal juga menyelenggarakan acara pacuan kuda mereka sendiri, mulai dari balapan datar modern hingga bentuk-bentuk kompetisi tradisional).^[49][50] Pacuan kuda juga sering dipertandingkan dalam Pekan Olahraga Nasional, dengan penambahan terakhirnya pada edisi 2024.^[51]

Pacuan non-datar dan/atau tradisional/lokal

Pacuan kuda telah menjadi bagian dari tradisi lokal sejak pertama kali diperkenalkan di seluruh nusantara. Berbagai adaptasi dan variasinya tersebar di berbagai daerah, mulai dari Aceh, Sumatera Barat, Bima (Nusa Tenggara Barat), Sumbawa (Nusa Tenggara Timur), hingga Sulawesi Utara. Tradisi di Aceh (pacu kude) dan Bima (pacoa jara) diakui sebagai bagian dari Warisan Budaya Takbenda Indonesia pada tahun 2016.^[52][53]

Selain pacuan datar, baik dalam konteks tradisional maupun modern, bentuk-bentuk lain dari pacuan kuda (terutama pacuan kereta kuda) juga terdapat dalam scene pacuan kuda lokal Indonesia. Dalam pacuan kuda tradisional Minangkabau, selain pacu kudo, kompetisi berkuda lain yang umum disebut draf bogie. Dalam draf bogie, pemenang ditentukan tidak hanya berdasarkan kuda mana yang melintasi garis finish terlebih dahulu, tetapi juga berdasarkan kualitas dan konsistensi langkahnya.^[18] Di Sulawesi Utara, pacuan kereta kuda dikenal sebagai bendi kalaper.^[54]