Dia kembali ke Oreca untuk Le Mans 24 Jam 2008, tapi kali ini finis ke-8 di kelas LMP1 dengan Courage-Oreca LC70 yang memakai mesin Judd. Pada tahun 2009 ia finis ke-5 di Kelas Le Mans Series GT1 dengan Kompetisi Larbre di Saleen S7R mereka. Pada tahun 2010 ia memenangkan Kejuaraan GT Prancis dengan Larbre di Porsche 911 GT3 mereka.