Kereta gang merupakan jenis kereta penumpang yang dibagi menjadi beberapa kompartemen, dan memiliki gang (lorong/koridor) di salah satu sisi kereta untuk memungkinkan pergerakan bebas penumpang dan awak sarana sepanjang kereta api dan antara kompartemen.[butuh rujukan]
Kemungkinan jenis kereta ini diperkenalkan di Britania Raya pada awal abad ke-20, karena keberadaan kereta makan. Penumpang dan pegawai kereta api dapat mengakses kereta makan tersebut dengan menghubungkan gang-gang kereta yang menggunakan sambungan antarrangkaian.[1] "Standard Corridor" menjadi salah satu desain standar kereta penumpang pada pertengahan abad ke-20.[2]
Kereta gang dijuluki di Eropa sebagai American System pada awal tahun 1900-an.[3][4]
↑Konrad, Emil (1984). Die Reisezugwagen der deutschen Länderbahnen, Vol. 2: Bayern, Württemberg, Baden, Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart, p. 12. ISBN3-440-05327-X.
↑von Waldegg, Edmund Heusinger (1870). Handbuch für Specialle Eisenbahn-technik, Vol. 2, Wilhelm Engelmann, Leipzig, p.20.