Honda Stepwgn (Jepang: ホンダ・ステップワゴンcode: ja is deprecated , Hepburn: Honda Suteppuwagon, diucapkan sebagai "step wagon")adalah minivan yang diproduksi oleh Honda sejak tahun 1996. Berbeda dengan Odyssey dan Stream, mobil ini memiliki rumah kaca yang lebih tinggi dan lebih tegak dapat menampung delapan orang.
Stepwgn generasi pertama awalnya muncul di Tokyo Motor Show sebagai F-MX pada Oktober 1995.[1] Penjualan di Jepang dimulai pada 8 Mei 1996. Stepwgn menggunakan tata letak dua kotak yang lebih konvensional, dan didasarkan pada Civic. Sisi penumpang dilengkapi dengan pintu geser untuk memudahkan akses.
Bagian depan kini dilengkapi empat lampu depan multi-reflektor yang ditempatkan secara vertikal, dan desain bemper telah direvisi. Bagian belakang mengadopsi pintu belakang model rata, dengan lokasi plat nomor diubah dari tengah pintu belakang ke dalam garnish bawah (pada saat yang sama, jumlah lampu plat nomor telah dikurangi dari dua menjadi satu). Dan tutup roda serta desain velg aluminium telah direvisi. Semua tipe tersedia dalam model 4WD.
Mobil ini dirilis dengan konsep yang mempertahankan fitur-fitur model sebelumnya. Meskipun eksteriornya masih mempertahankan banyak karakteristik pendahulunya, platform, bodi, dan suspensinya dikembangkan secara khusus. Khususnya, bodinya dirancang untuk menahan benturan samping dan belakang, selain offset depan dan benturan frontal penuh pada model sebelumnya dan selanjutnya, sehingga meningkatkan keselamatan. Pijakan kaki juga diturunkan 45 mm. Posisi tuas persneling juga diubah dari posisi column shift pada model sebelumnya menjadi posisi panel instrumen.
Keempat tipe tersebut dinamai berdasarkan kata bahasa Inggris "KID" yang berarti "anak". Keempatnya adalah "K", "I", "D", dan bahkan "Y" yang lebih murah.[3]
Pada bulan Juni 2003, Honda memodifikasi desainnya secara signifikan baik tampilan depan maupun belakang. Seri "Spada" diperkenalkan, mesin 2.4L K24A i-VTEC yang menghasilkan 162 PS (119 kW; 160 hp).
Dirilis pada tanggal 26 Mei 2005, Stepwgn generasi ketiga memiliki desain yang lebih aerodinamis dibandingkan pendahulunya
Model generasi kedua hanya memiliki pintu geser di sisi penumpang, tetapi pintu geser ini juga ditambahkan di sisi pengemudi, menjadikannya pintu geser ganda.
Model " Spada ," yang dihentikan produksinya selama perubahan model total pada Mei 2005, telah dihidupkan kembali mulai November 2007. Model ini memiliki bumper aerodinamis khusus, spoiler pintu belakang dengan lampu rem LED terintegrasi yang dipasang tinggi, gril depan berlapis krom gelap, velg aluminium 16 inci, dan fitur lainnya. Meskipun secara resmi hanya dipasarkan di Jepang, Stepwgn diimpor ke negara lain seperti Indonesia, melalui importir umum.
Mulai dijual pada bulan Oktober 2009. Mesin 2.4L telah dihentikan produksinya dan digantikan dengan mesin 2.0L, mesin R20A , sebagai satu-satunya mesin yang tersedia.
Pada tahun 2012, Stepwgn mengalami perubahan kecil, termasuk gril depan, bumper depan, lampu belakang, dan velg baru. Kamera parkir juga menjadi perlengkapan standar di semua model.
Pada 10 Desember 2021, perusahaan mengumumkan bahwa mobil tersebut akan mengalami perubahan model penuh ke generasi keenam, dan merilis informasi awal di situs teaser online.[4] Stepwgn generasi keenam diluncurkan pada 7 Januari 2022 pada acara premier online Jepang. Di jepang tersedia dalam tiga model: Air, Spada, dan Spada Premium Line.
Stepwgn generasi keenam diluncurkan di Indonesia pada 23 Juli 2025 di Gaikindo Indonesia International Auto Show ke-32. Mobil ini tersedia dalam satu-satunya varian e:HEV yang ditenagai oleh mesin hibrida bensin e:HEV 2.0 liter.[5] Stepwgn generasi keenam juga diluncurkan di Thailand pada 28 November 2025 di Thailand International Motor Expo ke-42 2025, tersedia dalam satu-satunya varian e:HEV Spada yang ditenagai oleh hibrida bensin e:HEV 2.0 liter.
,_Denpasar.jpg)
,_Denpasar.jpg)
_front.jpg)
_rear.jpg)
.jpg)
_in_Platinum_White_Pearl,_front_left.jpg)
_in_Platinum_White_Pearl,_rear_left.jpg)
