Daytona 500 by Dodge 2001

Detail perlombaan[1][2]
Lomba ke-1 dari 36 dalam Seri Piala musim 2001
Tata letak Daytona International Speedway, yang merupakan tempat di mana balapan ini diadakan.
Tanggal	18 Februari 2001 (2001-02-18)
Lokasi	Daytona International Speedway, Daytona Beach, Florida, Amerika Serikat
Sirkuit	Fasilitas balap permanen 2.5 mil (4.02336 km)
Jarak tempuh	200 putaran, 500 mil (804.672 km)
Cuaca	Hangat dengan suhu yang hingga mencapai 79 °F (26 °C); kecepatan angin hingga mencapai 29,92 mil per jam (48,15 km/jam)
Kecepatan rata-rata	161.783 mil per jam (260.365 km/h)
Posisi pole
Pembalap	Bill Elliott	Evernham Motorsports
Waktu	49.029
Pemenang lomba kualifikasi
Duel 1	Sterling Marlin	Chip Ganassi Racing
Duel 2	Mike Skinner	Richard Childress Racing
Terbanyak memimpin
Pembalap	Ward Burton	Bill Davis Racing
Jumlah putaran	53
Pemenang
No. 15	Michael Waltrip	Dale Earnhardt, Inc.
Televisi di Amerika Serikat
Jaringan	Fox
Pewara	Mike Joy, Darrell Waltrip, dan Larry McReynolds
Rating Nielsen	10.0
Radio di Amerika Serikat
Radio	MRN
Penyiar bilik	Joe Moore dan Barney Hall
Penyiar arena	Kurt Becker (1 & 2), Mike Bagley (Backstretch), dan Eli Gold (3 & 4)

Daytona 500 2001 merupakan lomba Daytona 500 edisi yang ke-43, sekaligus merupakan lomba yang pertama dari tiga puluh enam balapan di dalam ajang NASCAR Seri Piala Winston musim 2001. Lomba ini digelar pada tanggal 18 Februari 2001, di Daytona International Speedway di Daytona Beach, Florida, dan terdiri dari 200 putaran dan 500 mil di lintasan aspal tri-oval sepanjang 2,5 mil (4 km).

Bill Elliott berhasil memenangkan posisi terdepan dan pembalap tim Dale Earnhardt Inc., yaitu Michael Waltrip, di dalam balapan pertamanya di mobil No. 15 untuk tim Dale Earnhardt, Inc., keluar sebagai pemenang lomba ini. Ini adalah kemenangan pertama yang menghasilkan poin di dalam kariernya di Piala Winston, yang diraihnya pada start yang ke-463, yang merupakan penantian yang terlama untuk kemenangan pertama. Rekan setimnya, yaitu Dale Earnhardt Jr., finis di posisi ke-2 dan Rusty Wallace finis di posisi ke-3. Sayangnya, insiden tragis juga ikut mengiringi lomba ini dengan Dale Earnhardt yang meninggal dunia usai terlibat kecelakaan fatal di putaran terakhir pada saat dia terlibat insiden dengan Sterling Marlin dan Ken Schrader.

Pada putaran terakhir, terjadi kecelakaan fatal yang melibatkan Dale Earnhardt Sr., Ken Schrader, dan Sterling Marlin. Mobil Earnhardt menabrak dinding penahan, dan menewaskan dirinya. Balapan itu juga dirusak oleh kecelakaan beruntun yang melibatkan 18 mobil di putaran ke-173, yang dimulai ketika Ward Burton melakukan kontak dengan Robby Gordon, yang menyebabkan mobil Tony Stewart terguling sebanyak dua kali di lintasan belakang. Setelah kematian Earnhardt – dan juga kematian pembalap yang lain yang terkenal di seri tur nasional NASCAR yang lainnya di musim sebelumnya – NASCAR menerapkan peningkatan keselamatan yang ketat di musim-musim berikutnya. Daytona 500 edisi tahun 2001 adalah balapan Seri Piala NASCAR yang terakhir yang melibatkan kecelakaan fatal.

Daftar tim dan pembalap

Kualifikasi

Sesi kualifikasi untuk menentukan posisi 1-2 untuk Daytona 500 dan susunan pembalap untuk Gatorade Duels terjadi pada tanggal 10 Februari 2001. Pada awalnya, Bill Elliott dan Jerry Nadeau dijadwalkan untuk memulai masing-masing di posisi pertama dan kedua. Namun, selama inspeksi pasca kualifikasi, NASCAR memutuskan bahwa Nadeau memiliki peredam kejut dan belenggu pegas yang tidak disetujui, dan catatan waktunya didiskualifikasi. Stacy Compton, yang pada awalnya berada di posisi ketiga, naik ke posisi kedua.

Dwayne Leik kemudian menjadi satu-satunya pembalap yang tidak menetapkan catatan waktu.

Gatorade 125's

Gatorade 125s adalah sepasang seri NASCAR Piala Winston yang diadakan secara bersamaan dengan Daytona 500 di setiap tahunnya pada bulan Februari di Daytona International Speedway. Seri ini terdiri dari dua buah putaran yang berlangsung selama 50 putaran dan jarak 125 mil, yang berfungsi sebagai sebuah balapan pemanasan yang menyiapkan susunan pembalap untuk berkompetisi di dalam ajang balapan mobil tahunan Daytona 500. Kedua balapan tersebut menetapkan susunan pembalap untuk posisi 3–30. Balapan yang pertama menetapkan susunan pembalap yang berhasil lolos babak kualifikasi pada posisi bernomor ganjil pada hari kualifikasi untuk posisi terdepan. Balapan yang kedua menetapkan susunan pembalap yang berhasil lolos babak kualifikasi pada posisi bernomor genap. Setelah balapan kualifikasi, enam posisi berikutnya ditentukan oleh catatan waktu tercepat di dalam sesi kualifikasi yang belum masuk ke grid. Tujuh posisi yang terakhir diberikan kepada pembalap sementara berdasarkan klasemen poin pemilik mobil pada tahun lalu.

Ringkasan jalanan perlombaan

Pembalap peraih posisi terdepan, yaitu Bill Elliott, memimpin jalannya balapan ini hingga bendera hijau dikibarkan, tetapi dia hanya memimpin jalannya perlombaan ini selama satu putaran saja sebelum Sterling Marlin (pemenang balapan kualifikasi 125 mil pertama pada tiga hari sebelumnya) berhasil menyalipnya untuk memimpin jalannya perlombaan ini. Pada putaran ke-29, Rusty Wallace melaju ke arah jalur pit setelah ban kanan depan mobilnya tiba-tiba kempes. NASCAR memutuskan bahwa dia telah melampaui batas kecepatan di dalam jalur pit oada saat sedang masuk ke dalam jalur pit dan akibatnya dia diberikan penalti waktu sebanyak 15 detik. Akibatnya, dia tertinggal satu putaran dan mencoba untuk menebusnya dengan melewatkan pit stop yang pertama yang dijadwalkan. Peringatan yang pertama keluar pada putaran ke-48 ketika Jeff Purvis terpental dari dinding antara tikungan 3 & 4. Balapan ini dimulai kembali dan bertahan di bawah bendera hijau yang panjang yang berlangsung selama 105 putaran, di mana Ward Burton menjadi pembalap yang paling banyak memimpin jalannya perlombaan ini. Pada putaran ke-87, Dale Earnhardt dan pembalap pendatang baru Kurt Busch saling bertabrakan satu sama lain pada saat keluar dari tikungan ke-4 pada saat keduanya sedang saling bertarung satu sama lain untuk memperebutkan posisi kelima. Earnhardt segera mengacungkan jari tengah kepada Busch dengan kecepatan 185 mil/jam atau, seperti yang dijelaskan oleh komentator putaran demi putaran Mike Joy, dia hanya berkata bahwa "Kurt, Anda nomor 1".^[4]

Peringatan yang kedua muncul pada putaran ke-157 pada saat Busch, yang mencoba untuk menyalip Joe Nemechek, menabrak dinding lintasan depan dan meluncur melintasi lintasan hingga menembus sisi dalam dan ke arah jalur pit. Pada putaran ke-167, Steve Park memimpin jalannya perlombaan ini, tetapi kemudian disalip oleh rekan setimnya, yaitu Michael Waltrip, pada putaran berikutnya.

Hasil lengkap balapan

Klasemen sementara setelah perlombaan

Media

Daytona 500 edisi tahun 2001 menandai balapan Seri Piala yang pertama di bawah kontrak televisi terpusat yang baru bagi NASCAR, yang mengalihkan tanggung jawab atas hak media NASCAR dari pemilik trek (yang menyebabkan acara balapan ini tersebar secara tidak konsisten di beberapa jaringan, termasuk pemegang hak lama CBS) ke pihak NASCAR sendiri. NASCAR menandatangani sebuah kesepakatan yang berdurasi selama enam tahun dengan dua penyiar, yaitu Fox Sports dan NBC Sports (dengan NBC yang mensublisensikan hak kabel ke TNT, dan Fox menggunakan jaringan kabel saudaranya pada saat itu, yaitu FX), untuk bertindak sebagai pemegang hak untuk masing-masing paruh musim di Seri Piala Winston dan Seri Busch. Fox dan NBC bergantian memegang hak untuk dua akhir pekan balapan di Daytona setiap tahunnya.^[7]

Mike Joy bergabung bersama dengan Fox dari CBS untuk melanjutkan tugasnya sebagai penyiar utama. Mantan pembalap Darrell Waltrip dan kepala kru Larry McReynolds kemudian bergabung bersama dengan Joy di bilik sebagai analis. Joy, Waltrip, dan McReynolds kemudian tetap menjadi tim siaran Fox hingga musim 2016, ketika McReynolds menjadi analis aturan dan teknis, dan posisinya digantikan di bilik oleh Jeff Gordon. Darrell Waltrip pensiun dari dunia penyiaran pada bulan Juni 2019, dan meninggalkan Joy dan Gordon sebagai penyiar dua orang untuk musim 2020, hingga Clint Bowyer dipekerjakan untuk musim 2021 dan Gordon keluar pada akhir musim.^[8][9][10]

Referensi

1. ↑ "Sprint Cup Series Schedule". ESPN. Diakses tanggal Mei 10, 2012.
2. ↑ "Weather Information for the 2001 Daytona 500". The Old Farmer's Almanac. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal Mei 26, 2024. Diakses tanggal Juni 20, 2013.
3. ↑ "rpm.espn.com: Daytona 500 qualifying results". www.espn.com. Diakses tanggal Juni 24, 2021.
4. ↑ Lap114
5. ↑
6. ↑ "2001 Daytona 500 - Racing-Reference.info". Diarsipkan dari asli tanggal Februari 19, 2012. Diakses tanggal Juni 10, 2013.
7. ↑ "The dark day Dale Earnhardt made time stand still at Daytona". Fox Sports (dalam bahasa American English). Februari 15, 2016. Diakses tanggal Februari 16, 2020.
8. ↑ "Fox broadcasters look back at 2001 Daytona 500 on Fox". Awful Announcing (dalam bahasa American English). Februari 15, 2020. Diakses tanggal Februari 16, 2020.
9. ↑ "For the first time in 47 years, Darrell Waltrip doesn't know what's next". ESPN.com (dalam bahasa Inggris). Mei 23, 2019. Diakses tanggal Juni 21, 2019.
10. ↑ "Fox Shifting To Two-Man NASCAR Booth With Joy, Gordon". Sports Business Daily (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal Februari 16, 2020.